Översiktsplanen för Stora Hult

Översiktsplanen för Båstads kommun, där Stora Hult ingår, ställs ut den 21 januari. Allmänhet, organisationer och föreningar inbjuds att senast 31 mars lämna synpunkter på planen.
Karta och text på denna sida är hämtat från kommunens hemsida, där översiktsplanen finns tillgänglig.
Annonsen t.h. är hämtad ur NST 2008-01-19

STORA HULT
Nuläge


Stora Hult är det av kustsamhällena där det bor flest
permanentboende, 40-50 % av knappt 300 hus är
troligen permanenthus/18 . Skälet är förmodligen att
Stora Hult direkt hänger ihop med Vejbystrand i
Ängelholms kommun och att Vejbystrand är ett
relativt komplett samhälle med god service, gästhamn
och busstrafik mot Ängelholms centrum. I
Ängelholms översiktsplan föreslås att Vejbystrand
närmast fördubblas genom att växa inåt land.

Stora Hult/Vejbystrand ligger nära flygplatsen och
gamla F10s utvecklingsområde för verksamheter i
Barkåkra och det är motiverat att understödja
Ängelholms planer genom att också utvidga boendet
i Båstaddelen av orten Stora Hult/Vejbystrand. Om
boende i Stora Hult/Vejbystrand vänder sig mot
Förslöv för handel, sysselsättning och andra
aktiviteter så kan tillväxten gynna bägge orterna.

Stora Hult nås trafikmässigt av två vägar som ansluter
till allmän väg mot Förslöv. Den södra anslutningen
i Stora Hults by har bäst vägstandard. Stora Hult
har en gårdsbutik i sin norra del. Tidigare har det
funnits en matvaruaffär där infartsvägen från Stora
Hults by möter stranden.

Bussförbindelsen 524 med sträckning Förslöv-
Stora Hult/Vejbystrand – gamla F-10 området och
Ängelholms centrum har hållplatser vid Lilla Hult och
i Stora Hult by, vilket ger större delen av de boende
i Stora Hult avstånd till hållplats på 400-1400 m.

Tätortsutveckling och tidigare planering
Stora Hult har utvecklats framför allt genom en
detaljplan från 1960-talets början med smärre
senare ändringar och tillägg. Detaljplanen reglerade
tidigare decenniers bebyggelse av fritidshus och gav
möjlighet till ett hundratal ytterligare bostadshus.
Planen är i det närmaste helt utbyggd. Enstaka
lucktomter finns kvar. Ett antal smärre grönområden
(forts. höger spalt upptill)
 
inom planen förvaltas av vägföreningen men har
enskilda markägare. Planavdelningen har upprepade
förfrågningar om att bebygga några av dessa. Under
70-talet fanns planer på bebyggelse norr om
nuvarande samhälle vid Lervik hamn som stoppades
för att bevara kustremsan fri från bebyggelse. En
husgrupp som klättrar på och över litorinavallen hann
byggas norr om vägen mot Lervik.

Skydd och intressen
Kustremsan längs befintlig bebyggelse är naturreservat
och tillhör kommunens naturvårdsprogram
liksom Stora Hults Fälad mitt i samhället. Området
norr om Stora Hult med Lerviks hamn täcks av
strand- och landskapsbildskydd medan detta inte
gäller i landskapet omedelbart öster om nuvarande
bebyggelse som är en del av slättens storskaliga
jordbrukslandskap. Det omfattas däremot liksom
bebyggelsen i sin helhet av det kommunala
programmet för kulturmiljövård. Huvudskälet är
värdet i Stora Hult by som ligger i ursprungligt läge
med drag kvar från tiden innan skiftesreformerna
och med ursprunglig fäladsmark intakt, samt att här
finns bevarad äldre bebyggelse.

Jordbruksmarken runt Stora Hult är betesmarker i
norr och åker i öster. Åkermarken är mager (klass
5). En stor fruktodling och en skogsdunge söder
om denna utgör visuella avgränsningar mot vägen
Stora Hult by-Förslöv.

Föreslagen utveckling

Bostäder

Planen bedömer att norrut längs kusten får ingen
vidare utbyggnad ske. Stora Hult växer i stället med
ny bostadsbebyggelse österut på åkermark med de
avgränsningar Stora Hults by, skogsdunge och Lilla
Hultsvägen utgör. Kommunens intresse av
nybebyggelse bedöms här vara större än fortsatt
jordbruk. Utbyggnaden respekterar Stora Hult by
genom att behålla en kontakt mellan byn och fäladen
och genom att hålla ett visst avstånd till byn. De nya
(forts. vänster spalt)
 

(forts. från höger spalt)
områdena skall föreslås vidare skiljas av från befintlig
bebyggelse genom ett grönstråk som då också ligger
omedelbart ovanför litorinavallen med möjlighet till
utblickar mot havet.

Utöver detta föreslås att befintlig bostadsbebyggelse
kompletteras i norr. Förtätning genom bebyggelse
på delar av existerande grönytor har diskuterats och
föreslås avgöras genom vidare planering där
grönstrukturen ses över. Större grönområden som
nyttjas gemensamt och som bildar sammanhängande
stråk skall bevaras medan mindre områden av
karaktär ”lucktomter” ibland bör kunna förändras
till bostadsmark.

Kommunikationer
En första begränsad utbyggnad av Stora Hult klaras
med befintliga vägar där vägen via Stora Hults by
tål mest trafikbelastning. Den fullt utbyggda
föreslagna bebyggelsen kräver en ny väganslutning
till väg 1708. Planen markerar ett läge som
utredningsalternativ. En buss bör kunna köra in och
ut ur bebyggelsen i en slinga via dessa anslutningar.
Mellan ny bebyggelse och äldre bebyggelse behövs
en intyern förbindelsegata där alternativ kan vara
Gräslyckevägen eller Gulmårevägen.

Utformning
Den nya bebyggelsen föreslås fortsätta samhällets
nuvarande karaktär och i huvudsak bli friliggande
enplans hus på relativt stora tomter. Tätare grupp
bebyggelse kan motiveras för att ge permanentbostäder.
Nya detaljplaner och bostadshus borde
kunna hämta inspiration från Stora Hults by. Det gäller
särskilt det föreslagna området söder om byn.
(forts. höger spalt)
 
(forts. från vänster spalt)
Totalt sett ger föreslagna nya bebyggelseområden
ca 100 nya bostadshus.Resterande lucktomter enligt
gällande detaljplaner som kan bebyggas ger
därutöver c:a 15 stycken bostäder.

Övriga åtgärder
En möjlighet att etablera daglighandel/kiosk i lämpligt
läge vid infartsväg (busshållplats) skall finnas. Om
de föreslagna bostäderna blir permanent bebodda
kommer ett daghem att behövas. Läge anges inte
på denna plannivå men en lämplig placering är intill
ett grönområde.

Gång- och cykelförbindelser längs kusten är en del
av Skåneleden och Sverigeleden och kräver tillsyn
men inga större åtgärder. Skåneleden vänder inåt
genom Stora Hult by. Cykelförbindelsen mot Förslöv
använder allmän väg och bör ses över med avseende
på säkerhet. På sikt bör det skapas en separat
cykelbana längs vägen.

Planen föreslår ett större campingområde norr om
orten i ett läge där man enkelt kan ha kontakt med
stranden och har nära till en etablerad gårdsbutik.
En mindre del av området har en markägare som
intressent men den enda vägtillfarten till detta är alltför
dålig för att kunna realiseras omedelbart. Campingen
vägen längre norrut blir tillfart, vilket illustreras i
planen, eller att annan form av förbättrad vägtillfart.

Genomförande
Marken är privatägd. Större delen av föreslagen
mark för utbyggnad ägs av en markägare.

 

 

18 Jämförelse mellan antal hus räknade på karta och befolkning inom Stora Hults statistikområde 2003. Kustsamhället plus Stora Hults by och kringliggande spridd bebyggelse innehåller knappt 300 bostadshus. Den
fasta befolkningen 2003 var 301 personer
Hela översiktsplanen för södra delen av Båstads kommun hittar du HÄR!