|
Stora
Hults strands samfällighetsförening
Mor Botildas väg 1
260 83
Vejbystrand
Miljö- och stadsarkitektkontoret
Båstads kommun
269 80 BÅSTAD
Betr.
översiktsplan för Båstads kommun - Stora
Hults Strand.
Stora
Hults Strands samfällighetsförening
lämnar härmed följande svar betr.
förslag till översiktsplan för Båstads
kommun, 2005-10-31.
Vid två tillfällen tidigare under
arbetet med översiktsplanen har
samfällighetsföreningen skriftligen
lämnat synpunkter till Miljö- och
stadsarkitektkontoret, dels 2004-06-04
och dels 2004-11-30. I båda skrivelserna
har samfällighetsföreningen kraftigt
motsatt sig exploatering av de
grönområden (parkmark) inom Stora Hult
som föreningen disponerar gemensamt.
Skrivelserna är redovisade på
föreningens årsmöte.
Allmänt
Det
finns ett kompakt motstånd bland
samfällighetsföreningens ca 250
fastighetsägare mot att ta våra
grönområden i anspråk för bebyggelse.
Grönområdena sköts av
samfällighetsföreningen för allas
trevnad. Områdena är uppskattade
strövområden. Boende och besökare
utnyttjar grönområdena till promenader,
jogging, gympa, fotboll,
midsommarfirande, fester, bärplockning
och andra fritidsaktiviteter. På flera
av grönområdena går sommartid får och
betar, i enlighet med
samfällighetsföreningens plan för att
bibehålla det öppna landskapet och till
bofasta och besökande barnfamiljers
stora glädje. Grönområdena är också
mycket uppskattade av hundägare för
rastning av hundar, då det under en
betydande del av året är förbjudet att
vistas med hund längs stranden, eftersom
detta är naturreservat/badstrand. Några
av grönområdena utgör med sina stigar en
naturlig förbindelse med Vejbystrand. På
ett grönområde finns ett mycket unikt
bestånd av backsippor.
Grönområdena tillsammans med de båda
naturreservaten, fäladen och stranden,
bildar en helhet som gör Stora Hult till
den attraktiva ort det är för bofasta
och turister.
Samfällighetsföreningen anser det inte
lämpligt att tillåta byggnation på ens
något enstaka grönområde, ej heller att
tillåta att någon fastighetsägare får
”byta” ett grönområde mot en annan
avstyckad tomt. Ett sådant bygglov
och/eller byte blir prejudicerande och
med automatik kommer sedan resterande
grönområden i farozonen.
Förslag
till översiktsplan för Båstads kommun,
2005-10-31. |
|
Grönområdena D1 + D2
Invid
Långabrovägen finns ett grönområde (av
oss benämnt D1). Söder därom, invid Idas
väg, finns ytterligare ett grönområde
(av oss benämnt D2). I rubr. förslag är
dessa planerade för bostadsbebyggelse.
Som motiv för exploateringen anges i
översiktsplanen att grönområdena är
”oanvända” (sid 219).
Här
råder en klar missuppfattning.
Grönområdena D 1 och D2 används
sommartid av 40-talet bärplockare och
dessutom används D2, bl.a. p.g.a. det
vindskyddade läget, för bröllop och
andra festligheter. De båda grönområdena
utgör dessutom en sammanhållen parkmark,
vilken används för promenader. Ett
grönområde kan också enligt vår mening
betraktas som en tillgång även om det
inte ständigt beträds av människor.
Områdena D1 och D2 är alltså inte
”oanvända” grönområden.
Längs
grönområde D2 går en öppen bäck, som går
genom naturreservatet ut i havet. Bäcken
är den enda avvattning som finns
från fälten öster om Hultavägen.
Dessutom tar den hand om dagvatten från
fastigheterna och föreningens vägar.
Bäcken rensas löpande av
samfällighetsföreningen med hjälp av
grävskopa, traktor och vagn, för att
undvika stopp. Vid ev. bebyggelse av
grönområdet D 2 måste fastighetsägaren
antingen ansvara för rensningen av
bäcken för all framtid, alternativt
lämna en bred tillfartsväg in på tomten
för att samfällighetsföreningen
fortsättningsvis skall kunna rensa
bäcken.
Vid
diskussion med Miljö- och
stadsarkitektkontoret framgår att om
t.ex. ett grönområde får bebyggas med
bostadshus så är intentionen att
överskottet från tomtförsäljningen skall
fördelas på samtliga ägare av
grönområden i Stora Hult (f.n. 11) samt
samfällighetsföreningen. Motprestationen
från dessa grönområdesägare skulle då
vara att överlämna sina grönområden till
kommunen eller samfällighetsföreningen.
Motprestationen från
samfällighetsföreningen skulle bli att
fortsätta - utan ytterligare ersättning
– att sköta grönområdena i Stora Hult,
så länge som de fortfarande är
grönområden.
Samfällighetsföreningen är inte
intresserad av en sådan lösning, ej
heller av att ta över äganderätten till
grönområdena. Däremot är föreningen även
fortsättningsvis intresserad av att
sköta grönområdena till allas glädje och
nytta.
Samfällighetsföreningen vill i detta
sammanhang erinra om vad vi tidigare
meddelat kommunen, nämligen att
samfällighetsföreningen i framtiden i
alla instanser kommer att bestämt
avstyrka varje förslag till exploatering
av parkmarken i Stora Hult. |
|
Väganslutningar till Gräslyckevägen och
Gulmårevägen
I översiktsplanen har det föreslagits en
ny väg från det planerade bostadsområdet
öster om Stora Hult, ner till stranden,
längs Gräslyckevägen. Vidare har
”vångavägen” mellan Lilla Hultsvägen
fram till Gulmårevägen permanentats.
Badstranden i Stora Hult är
naturreservat. Det finns två rejäla
parkeringsplatser vid stranden, en i
norr vid hörnet Lilla Hultsvägen –
Allmänningen och en i söder vid hörnet
Allmänningen – Stora Hultsvägen. Det är
där kommunen önskar att besökande
parkerar i första hand. Länsstyrelsen
håller nu på med att förstärka
naturreservatets ställning med bl.a. nya
skötselföreskrifter. Båstads kommun är
positiv och vill dessutom utöka
naturreservatet norrut, att även omfatta
Lervik. I stadsarkitektens och
kommunekologens yttrande till
länsstyrelsen 2004-11-29 skriver Båstads
kommun följande: ”….Stora Hults strand
är ett av de ställen där tillfart till
stranden och parkering på ett
acceptabelt sätt kan ske…”. Att då i en
översiktsplan leda trafiken från ett
stort bostadsområde direkt ner till
stranden, långt från ovan nämnda
befintliga parkeringsplatser finner vi
vara helt fel. Dessutom är
Gräslyckevägen och Gulmårevägen med
avseende på bredd och beläggning (grus)
olämpliga för intensiv trafik. Som
exempel kan nämnas att Gräslyckevägen
har en bredd understigande 3 meter och
att Stora Hultsvägen är mer än 5 meter
bred.
De, som
på nära håll sett utvecklingen i
Vejbystrand, vet att innan all
byggnation kom på åkermarken öster om
samhället, var det måttligt med
parkerade bilar vid hamnen där. Nu för
tiden är där proppfullt en vanlig
sommardag. Ty många av de som bor på
cykelavstånd från hamnen/stranden kör
bil ner till hamnen för att bada, rasta
hunden etc. Det finns en uppenbar fara
att det blir likadant i Stora Hult. Att
boende öster om nuvarande Stora Hult kör
bil via Gräslyckevägen och/eller
Gulmårevägen direkt ner till stranden,
till ett område där det inte finns
särskilt många parkeringsplatser.
Samfällighetsföreningen föreslår att
trafiken till stranden leds via Stora
Hultsvägen och Lilla Hultsvägen ner till
de parkeringsplatser som redan finns i
naturreservatet. Från bostadsområdet
föreslås istället en gång- och cykelväg
till hörnet Tre Rosors väg –
Gräslyckevägen. Ev. måste denna p.g.a.
den branta stigningen kompletteras med
trappor. Vidare bör det endast vara
möjligt att passera östra delen av
Gulmårevägen (öster om nuvarande
bebyggelse) med cykel eller till fots.
I samband med tillkomsten av fler vägar
inom samfällighetsföreningens område i
Stora Hult önskar föreningen att få
lämna förslag till namn på dessa till
kulturnämnden.
Camping
Vad
gäller förslag till campingplats
hänvisar vi till vår skrivelse daterad
2002-09-02 i vilken vi framförde vår oro
för ökad belastning/trafik på
samfällighetsföreningens smala vägar.
Stora Hult den 2006-02-21
Stora
Hult Strands samfällighetsförening
Lars
Paulstrup
Hans Westman
Ordf.
V. Ordf.
Kopia till
Lantmäteriet, Kristianstad,
Länsstyrelsen i Skåne län,
Bjärepartiet,
Centerpartiet, Båstad,
Folkpartiet, Båstad,
Kristdemokraterna, Båstad,
Moderaterna, Båstad,
Socialdemokraterna, Båstad,
Vänsterpartiet, Båstad,
Bjäre Naturskyddsförening,
Kulturnämnden, Båstads kommun |
